Letecké muzeum v Kunovicích

Ve čtvrtek 15. 10. 2020 v 9:57 přistál na letišti v Kunovicích, po přeletu z 24. základny dopravního letectva Praha-Kbely, vojenský letoun Jak-40. Tento vládní speciál získalo Technické muzeum v Brně, které ho zapůjčilo do naší expozice Leteckého muzea v Kunovicích. Jde tak o další významný projekt v rámci naší mezimuzejní spolupráce.

*Přistání na letišti Kunovice 15. 10. 2020 v 9:57. Foto: Jan Lekeš*

Jde o první vojenské letadlo po více než třiceti letech, které provedlo své poslední přistání na kunovickém letišti které provedlo své poslední přistání na kunovickém letišti a poputuje do expozice kunovického leteckého muzea. Stroj z Kbelského letiště přeletěla posádka ve složení: druhý pilot major Pavel Kondras, palubní technik kapitán Daniel Judák a kapitán posádky major Ondřej Kudělka.

*Letištní hasiči Aircraft Industries připravili pro Jak-40 a jeho posádku uvítací slavobránu.* *Foto: Aircraft Industries*

Po Tu-154 M jde o druhý letoun z vládní letky a čtvrtý salónní letoun v našem muzeu. S takovým počtem VIP letadel v jednom muzeu se naše expozice stává unikátní v celoevropském měřítku. Letadlo nyní čeká příprava na přesun a vystavení v muzeu, kde mu chystáme místo a vybudujeme stání.

*Salon v letounu Jak-40 ev. č. 0260. Foto: Martin Štěpánek*

Kromě našich brněnských kolegů se do projektu zapojili hlavně také vojáci z 24. základny dopravního letectva a velitelství Vzdušných sil Armády České republiky. Dále pak ministerstvo obrany, Vojenský historický ústav Praha, město Kunovice a vedení a pracovníci společnosti Aircraft Industries. Všichni si za skvělou spolupráci zaslouží náš velký dík.

Děkujeme!

Jak-40 (0260) přeletěla z 24. základny dopravního letectva Praha-Kbely posádka ve složení, zleva: druhý pilot maj. Pavel Kondras, palubní technik kpt. Daniel Judák a kapitán posádky maj. Ondřej Kudělka. (Foto archiv LMKU)

Letoun Jak-40 je malý sovětský dopravní letoun, jehož prototyp poprvé vzlétl v roce 1966. V Československu tato letadla létala od roku 1972, nejdříve u ministerstva vnitra a od roku 1974 u ČSA. Koncem roku 1981 začaly sloužit také u československé armády.

Stroj evidenčního čísla 0260 byl ze Sovětského svazu dodán pro potřeby tehdejšího Leteckého oddílu Federálního ministerstva vnitra v roce 1979, kde s imatrikulací OK-BYK létal až do roku 1998. Poté byl převeden ke Vzdušným silám AČR, kde získal své současné značení. Z armádní služby byl slavnostně vyřazen 2. září 2020.

*Ve středu 2. září 2020 na 24. základně dopravního letectva v Praze-Kbelích došlo ke slavnostnímu ukončení provozu letounu Jak-40. (Foto: LMKU)*

Letadla Jak-40 mají vazbu také přímo ke Kunovicím. V rámci vnitrostátních linek sem tyto stroje v minulosti pravidelně létaly a místní letiště nejednou navštívily také jako součást vládní letky. Konkrétně stroj 0260 přiletěl na kunovické letiště naposledy 3. července 2019, když přepravoval prezidenta České republiky Miloše Zemana.

*Foto: Eva Řezáčová, Technické muzeum v Brně*

Fotogalerie: Rostislav “flyRosta.com” Kopecký

Řeka Morava a za ní Uherské Hradiště při přiblížení ke kunovickému letišti. Foto: Rostislav Kopecký

Fotogalerie: Jan Lekeš

Foto: Eva Řezáčová, Technické muzeum v Brně

Dalším přírůstkem do našich sbírek se stal kompletní proudový motor Ivčenko AI-25, a to ve verzi TL. Tyto motory poháněly například sovětské dopravní letouny Jak-40, polský proudový dvouplošník Belphegor a právě ve verzi TL pak slavný L-39 Albatros. Motor jsme získali díky pochopení vedení státního podniku LOM Praha s.p.. Děkujeme i všem zaměstnancům podniku, kteří se na jeho předání do muzea podíleli. Motor skvěle doplní už vystavený exemplář AI-25TL, který máme v řezu v naší kryté expozici a který byl nedávno doplněn díly získanými také od LOM PRAHA s.p.Tento náš nejnovější přírůstek nyní zamíří za dalšími motory do depozitáře, nicméně rádi bychom jej co nejdříve ukázali na některé z našich akcí. S pokračujícím rozvojem muzea pak budeme usilovat o jeho brzké vystavení.

Děkujeme!

9. až 11. 10. poslední možnost návštěvy muzea v roce 2020!

Vzhledem k novým nařízením Vlády ČR bude muzeum od pondělí 12. 10. pro veřejnost uzavřeno a začne s přípravou na novou sezónu.

Od pátku 9. do neděle 11. 10. 2020 bude poslední příležitostí pro návštěvu našeho muzea v letošním roce.

Pokud se k nám rozhodnete vydat, dodržujte prosím náš návštěvní řád a platná nařízení Vlády ČR.

Děkujeme všem, kteří se k nám letos vydali a těšíme se na vás v té příští a snad už lepší sezóně, na kterou máme už nyní připraveno několik novinek.

Foto: FlyRosta.com

Již od loňského podzimu můžou návštěvníci v naší kryté expozici obdivovat řez proudovým motorem Ivčenko AI-25 TL, který pohání úspěšné české letouny L-39 Albatros. Na motoru však chybělo množství dílů. Ty se nám nyní podařilo získat díky státnímu podniku LOM Praha, který nám je daroval spolu s díly na motor R-13 F-300 z letounu MiG-21.

Vedení i zaměstnancům leteckých opraven patří za úžasnou spolupráci, ochotu a vstřícnost náš velký dík. Díky generálnímu řediteli JUDr. Janu Roučkovi , Řediteli závodu pohonných jednotek Ing. Jiřímu Velíškovi, vedoucímu výrobního střediska Romanu Stránskému, marketingové manažerce Ing. Lucii Černé, leteckému mechanikovi Jiřímu Kabourkovi a marketingové specialistce Sandře Pechové je naše expozice opět kompletnější.

Děkujeme!

Součástí našich sbírek se nově stal motor Walter M601 B, tedy pohonná jednotka pro letouny L-410, která v našem inventáři dlouho chyběla. Motor nám darovala společnost GE Aviation Czech. Moc děkujeme jak vedení společnosti, tak pánům Tomáši Ognarovi a Filipu Havelkovi. Poděkování si od nás zaslouží také tým z Vojenského historického ústavu Praha-Kbely, který nám s realizací celého projektu velmi pomohl.

Děkujeme!

Aktualizace 9. 9. 2020

NÁVŠTĚVNÍ ŘÁD NOUZOVÉHO PROVOZU OPATŘENÍ PROTI ŠÍŘENÍ ONEMOCNĚNÍ COVID-19

(Platný od 10. 09. 2020 do odvolání)

UPOZORNĚNÍ PRO NÁVŠTĚVNÍKY

Vstup do muzea je jen na vlastni riziko!
Respektujte pokyny personálu!
Muzeum neručí za zdravotní stav všech návštěvníků!
Preferujeme bezkontaktní platbu kartou! Noste roušku!
Desinfikujte si ruce!
Dodržujte bezpečnou vzdálenost 2 m!
Nedotýkejte se předmětů bez ochranných rukavic!
Použité jednorázové ochranné pomůcky vhazujte pouze do označeného odpadkového koše!

VSTUP DO OBJEKTŮ

Interiéry letounů jsou přístupné jen v roušce!
V objektech je zakázána konzumace nápojů a občerstvení!
V objektech se může pohybovat pouze jeden návštěvník na 10 m2 plochy! (vyjma osob sdílejících společnou domácnost*).

ZÁKAZ VSTUPU MAJÍ

Osoby, které podléhají karanténě.
Osoby, které mají zjevné akutní potíže.

UPOZORNĚNÍ PRO NÁVŠTĚVNÍKY

Respektujte pokyny personálu.
Muzeum neručí za zdravotní stav všech návštěvníků.
Ve vnitřních prostorách je zakázána konzumace nápojů a občerstvení.
Použité jednorázové ochranné pomůcky vhazujte pouze do označeného odpadkového koše.

DOPORUČENÍ

Zvažte návštěvu, pokud patříte do rizikové skupiny obyvatel.

Aktuální informace naleznete na stránkách ministerstva zdravotnictví www.koronavirus.mzcr.cz

V sobotu 29. 8. 2020 odpoledne proběhl na letišti v Kunovicích malý letecký den k oslavám založení 75 let Slováckého aeroklubu Kunovice a 50 let Leteckého muzea v Kunovicích.

*Dynamické akrobatické vystoupení předvedl pilot Ing. Jozef Vaško s L-29 Delfín týmu L29.SK, s.r.o. (Foto: Kamil Švehlák)*

Vzhledem k hygienickým opatřením mohla být akce přístupná pouze pro omezený počet lidí, mezi něž patřili především členové obou spolků s rodinami, kolegové, účastníci ukázek, partneři, sponzoři a další podporovatelé, kterých se sešlo včetně pořadatelů 650.

Za město Kunovice akci zahajovala paní místostarostka Mgr. Marta Polášková, za Aircraft Industries ředitel údržby letadel a letiště Tomáš Novák, za aeroklub předseda Petr Váverka a za muzeum Martin Hrabec. Celý letecký den fundovaným slovem provázel člen aeroklubu Michal Orlita.

*Zleva: Martin Hrabec, Petr Váverka, Tomáš Novák, Michal Orlita a místostarostka Kunovic Marta Polášková. (Foto: Rudolf Chmelík)*

Akci poctili návštěvou i hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek, starosta Uherského Hradiště Stanislav Blaha a starosta Starého Města Josef Bazala.

*Efektní ukázku s akrobatickým speciálem Zlin Z-50 předvedl člen aeroklubu a bývalý akrobatický reprezentant Miroslav Srnec. (Foto: Kamil Švehlák)*

Ačkoliv předpovědi počasí nebyly optimistické, tak nakonec nám přálo a díky tomu se bylo na co dívat. Mimo skupinová a akrobatická vystoupení se po mnoha letech na kunovické obloze společně předvedly všechny typy, které se v Kunovicích vyráběly od roku 1953 až do současnosti.

S kunovickou legendou C-11 patřící do letky Vojenského historického ústavu Praha (VHÚ) a provozovanou LOM Praha přiletěli z pardubického CLV a předváděli pilot Tomáš Bruštík a technik Roman Kohoutek. ( Foto: Jan Lekeš)

Celkem se ve vzduchu předvedlo na 20 letadel. Nekorunovaným králem leteckého dne se stal pilot Miloš Ramert s větroněm L-13 Blaník, který předvedl nádherné a dojemné akrobatické vystoupení s hudebním doprovodem, žádné oko nezůstalo suché.

*Miloš Ramert měl se svým okouzlujícím vystoupením veliký ohlas u diváků. (Foto: Zdeněk Janík)*

Akce zároveň posloužila jako skvělá generálka na budoucí letecký den, který by měl proběhnout už v příštím roce, a to s mnohem bohatším programem a snad i za příznivějších podmínek. Práce na jeho přípravě již probíhají.