Vážení přátelé,   

   parta z Leteckého muzea v Kunovicích všem letošním návštěvníkům, pomocníkům a podporovatelům přeje klidné a pohodové prožití svátků vánočních a do nového roku přejeme hlavně hodně zdraví, osobní i pracovní úspěchy, pohodu, štěstí a spokojenost a v sezoně 2018 se těšíme na shledanou.

Díky vám se muzeum posouvá dál!

Palubní maskot Velkého přeletu Jaryn, který v kokpitu TU-154M odřídil celý Velký přelet z Prahy do Kunovic to dotáhl až na Univerzitu Karlovu.

Do 15.12. bude trpělivě sedět v budově pražského Karolina, kde v křížové chodbě probíhá krásná letecká výstava Báječný svět létání. Pořadatelé z magazínu Flying Revue si jeho klidný přístup velmi pochvalují.

Příprava na nové rozmístění exponátů a ustájení “Naganského expresu” zahájena.

V předchozích dnech došlo k vystěhování menších exponátů z areálu muzea a uvolnění prostoru pro přesun TU-154M na vyměřené místo.

Teď nás čeký vybudování zpevněného stání formou speciálně pro túčko odlévaných betonových panelů a k dokončení poslední fáze montáže. K samotnému přesunu dojde až v momentě kdy půda v muzeu dostatečně promrzne. Předpokládáme, že by k tomu mohlo dojít v druhé polovině ledna 2018.

Držte nám pěsti.

Dne 26. 10. 2017 byl získán do Leteckého muzea v Kunovicích kompletní motor Motorlet M701 používaný v letounech Aero L-29 Delfín

Pracujeme na “Naganském expresu” téměř každý den.

Nezahálíme a děláme všechno pro to, abychom jej vám mohli slavnostně představit a zpřístupnit během příští sezony v roce 2018.

Spousta práce je odvedena uvnitř letadla, ať už v trupu, nebo v centroplánu, a je to tato ,,neviditelná” práce, kvůli které často slýcháme – co tam vlastně děláte, vždyť není vidět žádný pokrok ?!…

Muzejníci na něm opět pracují po své práci ve svém volném čase, proto poprosíme o trpělivost.

Držte nám nadále pěsti!

Děkujeme

Tisková zpráva: 25. 9. 2017

Vážení přátelé Velkého přeletu,

je to už rok, co jsme i díky vaší pomoci dokázali převézt letoun TU-145M reg. č. 1016 „Naganský expres“ z Prahy-Kbel do Leteckého muzea v Kunovicích. Velký přelet byl vyvrcholením téměř dvou let demontáží, ale práce tím neskončila. „Práce na montáži začaly prakticky ihned,“ říká vedoucí kunovického leteckého muzea Martin Hrabec. „Rádi bychom vás informovali, jak jsme za ten rok pokročili, a co nás ještě čeká ke splnění závazků, které jsme dali veřejnosti a zejména našim startérům, díky jejichž příspěvkům jsme mohli Naganský expres převézt.“

Dovolte nám tedy, abychom se „pochlubili“, v jakém stavu je Naganský expres teď, rok po Přeletu. Pracujeme na něm téměř každý den. Nezahálíme a děláme všechno pro to, abychom jej vám mohli slavnostně představit a zpřístupnit během příští sezony v roce 2018.

Aktuální stav TU-154M reg. č. 1016 v září 2017.

Co všechno jsme už stihli:

• montáž centroplánu včetně znovuzapojení hydraulické, elektrické a palivové soustavy
• montáž kýlovky s rozvody hydrauliky a elektrických svazků
• pořízení nástupních schodů k TU-154 (milník č. 2)
• kinopremiéra čtyřicetiminutového dokumentu Velký přelet epizoda 1
• výměna všech pneumatik za nové pneu
• montáž mechanizace centroplánu (klapky) včetně transmisí
• montáž náběžné hrany včetně zapojení vzduchotechniky a centrálního plnění paliva
• montáž stabilizátoru se všemi systémy
• montáž a připojení směrovky
• montáž bočních motorových gondol motorů č. 1 a 3

Zvládli jsme toho dost, ale stále je před námi ještě spousta práce. Zbývá ještě:

• montáž středního sání motoru č. 2
• montáž aerodynamických přechodů ocasní části a trupu
• montáž krytů nádrží centroplánu
• vybudování stání pro TU-154M v muzeu (milník č.3)
• přesun do muzea
• připojení křídel
• oprava laku (milník č. 4)
• oprava audio video systému (milník č. 5)
• slavnostní zpřístupnění letounu pro veřejnost.
• pořízení reversu (milník č. 6)

Držte nám tedy palce, ať se nám daří i nadále. O dalším vývoji vás budeme informovat. Moc vám děkujeme za veškerou dosavadní podporu a pomoc. Budeme rádi, když Vás naše ohlédnutí za Velkým přeletem zaujme a rozhodnete se o ně podělit i se svými čtenáři.

S pozdravem

posádka Velkého přeletu

Dne 16. 9. 2017 byl získán do Leteckého muzea v Kunovicích nový zajímavý exponát motor Ivčenko AI-25 TL v řezu.

Interiér Avia Il-14T (3157) byl už po mnoha letech používání v žalostném stavu. Proto jsme zahájili renovaci interiéru a následně i exteriéru s cílem uvést letoun co nejvíce do původního stavu z roku 1987. Na restaurování interiéru intenzivně pracovali od února do dubna 2017 ve svém volném čase: Kamil Švehlák ml., Jiří Navrátil, Martin Hrabec, Jiří Rozkopal, David Frýba, Radek Laga, a další členové Leteckého muzea v Kunovicích. Na obnově nátěrů exteriéru pracovali v srpnu 2017 Kamil Švehlák ml. a Jiří Navrátil. Na průběh oprav se můžete podívat ve fotogalerii níže a výsledek můžete posoudit nejlépe na vlastní oči při vaší návštěvě muzea.

Renovace kokpitu

Výměna oken

Renovace kabiny pro cestující

Renovace kuchyňky

Renovace nástupního a zavazadlového prostoru

Oprava nátěrů

Hlavní renovátoři

V pátek 18. 8. 2017 v nočních hodinách ožilo letecké muzeum českým metalem říznutým rock n’rollem.

Znojemská metalová skupina Ocelot si vybrala letoun IL-14FG, u kterého natáčela videoklip k písni “Pekelnej stoj” ze stejnojmenného, již osmého alba, které vyšlo 22. 5. 2017. Kapela ve složení Heinrich, Káca, Pája i Fofo si natáčení opravdu užívali.

Text: Hana Omelková

Foto: Jana Kacetlová

Po tříhodinovém boji a sedmi pokusech nastala pro nás velká úleva.

I přes ornitologické a další komplikace sedí od pátku 4. 8. 2017 stabilizátor na svém místě.