Do sbírek leteckého muzea byl předán Slováckým aeroklubem Kunovice letoun Zlin Z-126/C-105 Trener II. Děkujeme Slováckému aeroklubu Kunovice za krásný přírůstek. Letoun je vystaven v expozici muzea od 16. dubna 2017.

Na slavnostním ocenění nejlepších leteckých sportovců České republiky za rok 2016 v Mladé Boleslavi převzal vedoucí Leteckého muzea v Kunovicích Martin Hrabec: “Zvláštní cenu za mimořádný počin v oblasti leteckého muzejnictví a za propagaci letectví uskutečněním akce “Velký přelet vládního Tupolevu TU-154M – Naganský expres”, kterou připravovali v létech 2014 až 2016 a zakončili 23. až 25. září 2016 pozemním transportem letounu z letiště Praha – Kbely do Kunovic.”

Akce byla pořádána pod záštitou předsedy Poslanecké sněmovny a pod patronátem Podvýboru pro vědu, výzkum, letectví a kosmonautiku Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR.

Cenu muzeu předal Ing. Jan Sýkora, kurátor Vojenského historického ústavu, leteckého muzea Praha Kbely.

Cenu udělily:  Aeroklub České republiky, Letecká amatérská asociace ČR, Český balonový svaz, Svaz modelářů ČR, Plachtařský Old timer klub ČR, Klub
leteckých novinářů syndikátu novinářů ČR a Letecké muzeum Metoděje Vlacha.

Foto: Airzone.TV

Přesně před rokem jsme díky vám získali potřebnou sumu na převoz Naganského expresu (milník č. 1). A teď už pracujeme na jeho montáži… a k tomu jsme splnili milník č. 2 a stihli zajít do kina 😉

(Cvak, hovoří k Vám kapitán!)

Vážení startéři, vážení cestující Velkého přeletu, máme malé výročí, a proto můžeme společně bilancovat.

Přesně před rokem, ráno 24. 2. 2016, necelé dva dny po spuštění kampaně, jsme díky Vám získali potřebnou částku 400.154 Kč na transport Naganského expresu z Prahy do Kunovic. Takto nečekaně rychle jste nám pomohli splnit první a klíčový milník naší kampaně a zažehnali možný debakl. Druhý milník, pořízení originálních letištních nástupních schodů, jste rozdrtili hned vzápětí po prvním milníku. Milníky jsou v podstatě naše závazky vůči vám – startérům. A jak se nám daří plnit naše závazky po roce od spuštění kampaně?

První závazek “transport” byl splněn v září 2016 což nezůstalo utajeno ani široké veřejnosti 😉 . Druhý závazek “originální mobilní letištní schody” byl splněn v únoru 2017.

Rádi se také pochlubíme, že jsme koncem ledna celkem bez problémů nasadili kýlovku čili svislou ocasní plochu, takže éro už definitivně přestalo připomínat ponorku.

Teď nás čeká “neviditelné a nekonečné” natloukání a šroubování mnoha a mnoha svorníků a brzy se ozveme i s fajn novinkou, která původně nebyla v plánu. 😉 

Aktuální stav montážních prací je tedy následující:

• připevnit oba díly centroplánu k trupu – SPLNĚNO = letadlo stojí na vlastních nohách
• nasadit svislou ocasní plochu “kýlovku” – SPLNĚNO

Závěrem vás rádi informujeme, že 20. 2. 2017 proběhla premiéra režisérkého sestřihu dokumentu “Velký přelet epizoda 1” v kině Hvězda v Uherském Hradišti. V závěrečných titulcích filmu jste samozřejmě nechyběli ani vy. Nezapomínáme!

Milí startéři, děkujeme vám za podporu a důvěru, kterou jste do nás před rokem vložili. Když na to vzpomínáme stále máme husí kůži, ale hlavně neskutečnou radost.

Věříme, že naše novinky na oplátku udělaly radost vám. 

To je prozatím z Kunovic vše.

Konec hlášení! 

Váš kapitán

(Cvak)

Česká televize uvedla premiéru filmu pod názvem Pozemní let na programu ČT2 v sobotu 14. ledna 2017. Jedná se o 25. minutový dokument. Film zachycuje dění kolem záchrany bývalého vládního letounu spjatého s novodobými českými dějinami a největší silniční přesun letecké techniky v historii naší země.

Snímek připravila Česká televize Brno. Režie Jan Gogola

Na film se můžete podívat v odkaze ZDE Foto: Airzone.TV

Udělali jsme poslední tečku za érou “tůček ve Kbelích”. Naše parta TU-Banditos vyklidila poslední stopy své dvouleté přítomnosti a den před vypršením lhůty vrátila příslušnou část stojánky zpět do užívání ministerstva obrany.

Éra vládních „tůček“ ve Kbelích dnes definitivně skončila

V pátek 30. prosince 2016 se dá definitivně považovat za konec éry vládních Tupolevů TU-154 na letišti Praha Kbely. Těsně před polednem totiž vedoucí Leteckého muzea v Kunovicích a kapitán projektu Velký přelet Martin Hrabec předal část plochy kbelského letiště, na které čekala od konce roku 2007 „Tůčka“ s imatrikulačními značkami 1003 a 1016 na svůj osud, zpět do užívání ministerstvu obrany.

Letecké muzeum v Kunovicích se do demontáže obou Tupolevů vložilo přesně před dvěma lety a čtrnácti dny, když se přihlásilo k záchraně jednoho ze dvou exemplářů. Tehdy to měl ještě být… Pokračování textu ZDE

Vážení přátelé,   

  dovolte mi, abych Vám jménem všech kolegů z Leteckého muzea v Kunovicích popřál klidné prožití svátků vánočních, veselého Silvestra a šťastný nový rok 2017.  

Rádi bychom Vám poděkovali za spolupráci v letošním roce a do nového roku přejeme hlavně hodně zdraví, osobní i pracovní úspěchy, pohodu, štěstí a spokojenost.

S přátelským pozdravem

tým muzejníku z Kunovic

Ve dnech 16.-18. 12. 2016, přesně dva roky poté, co se TU-banda poprvé dotkla obou tůček, a dva týdny předtím, než vypršela smlouva o užívání plochy na letišti ve Kbelích, jsme převezli i druhý letoun TU-154M s registrací 1003 do jeho nového domova v Air Parku ve Zruči u Plzně. 

A s moc velkou radostí jsme zjistili, že se tůčku v novém domově daří výborně: jeho noví majitelé Tarantíkovi už dokázali připojit jednu část centroplánu!

Text a foto: Tereza Šírová

Jak jsme převáželi stabilizátor 

Ve dnech 7. a 8. 11. 2016 jsme přepravili v jednom konvoji z Prahy–Kbel do Kunovic všechny zbývající součásti Naganského expresu: horizontální stabilizátor, kýlovou plochu, sání středního motoru, křídlo a mechanizaci křídel.

Od Velkého přeletu sice uplynulo šest týdnů, ale ještě část dílů z TU-154 M Naganský expres zůstalo ve Kbelích. Ty bylo nutné dopravit do Kunovic, a to včetně poměrně rozměrného dílu – horizontálního stabilizátoru čili vodorovné ocasní plochy.

Stabilizátor překřtil na „Bumerang“ podle jeho charakteristického tvaru náš palubní loadmaster Martin Ludvík z Universal Transportu. Proto dostala celá akce i svůj název “Operace Bumerang”.

„Operace Bumerang“ začala v pondělí 7. 11. 2016 nakládkou na kbelském vojenském letišti. V jednu hodinu ráno 8. 11. 2016 pak konvoj se dvěma nákladními soupravami vyjel ze Kbel po trase na Hradec Králové, Vysoké Mýto, Mohelnici, Vyškov, Bučovice, Uherské Hradiště do Kunovic.

,„Byla to poslední fáze Velkého přeletu, po převozu těchto dílů je tůčko kompletně doma,” říká Martin Hrabec, kapitán Velkého přeletu. “Jsme moc rádi, že je další etapa za námi a můžeme se plně věnovat další činnosti, včetně sestavení letadla. Držte nám tedy prosím i nadále pěsti, ať vše zvládneme hladce!”, dodal.

PS: Je nám také velkým potěšením oznámit vám, že skládání tůčka už nemusí být jen výhradní zábavou TU-bandy, ale můžete si jím zpestřit volné večery či víkendy i Vy. 😉 V aktuálním čísle časopisu ABC (č. 23/2016) vyšla velká vystřihovánka a skládanka Naganského expresu – buď celého letadla, nebo trupu na návěsu. Velkému přeletu se také věnuje samostatný článek doprovázený spoustou fotografií.

Dne 22.10.2016 byl získán od společnosti Blanik Aircraft CZ s.r.o Praha – Letňany do sbírky Leteckého muzea v Kunovicích nový exponát letoun Wolfsberg Corvus 1F.

Děkujeme Petrovi Sukupovi za zprostředkování exponátu.

Zvládli jsme to, přátelé. Velký přelet, který ze Kbel vyjel v pátek 23. 9. v 9.30 ráno, dorazil po 48 hodinách cesty v neděli 25. 9. v 9 hodin ráno do Kunovic. Průběh Velkého přeletu i bezprostředních příprav si můžete připomenout ze záznamů našeho letového zapisovače a palubního záznamníka: 

Airzone.tv – Online a videoreportáže •  Technet.cz – nakládka – 1. a 2. etapa – 3. etapa a příjezd do Kunovic

Děkujeme vám!

Je to za námi, ale stále jsme strašně vděční všem, kteří se na něm podíleli a kteří nám neskutečně pomohli. Bez nich bychom to nikdy nezvládli takto hladce. Obrovské poděkování si zaslouží: 

• posádka z firmy Universal Transport 
• posádka technického doprovodu v čele s panem Ivanem Nekulou 
• doprovody z řad Policie České republiky
• kluci z Military Game za skvělý servis a doprovod VB
• zaměstnanci dopravních podniků velkých měst, kteří nám pomáhali při průjezdech 
• zaměstnanci firem, provádějících stavby a opravy na silnicích
• příslušníci jednotky dobrovolných hasičů Statutárního města Přerova
• vedení letiště Kunovice za umožnění průjezdu do areálu Slováckého aeroklubu 
• hasiči letiště Kunovice za úžasnou slavobránu
• řidiči, kteří nám usnadnili průjezd 
• všichni, kdo se na nás přišli podívat a drželi nám palce

Děkujeme vám všem. Byli jste báječní a bez spolupráce vás všech bychom to nikdy nezvládli takto hladce. Děkujem, děkujem, děkujem!

Velký přelet je už nějaký ten den za námi, ale my se stále krásně “potýkáme” se záplavou pozornosti, kterou jsme vzbudili. Děkujeme také všem, kteří nás cestou vyfotografovali, natočili, napsali o nás. Vašimi díly se probíráme a máme z nich obrovskou radost. Vážíme si toho, že jste nám věnovali svůj čas, pozornost, případně i prostor v tisku či vysílání. V dohledné době se také vynasnažíme doplnit archiv zpráv u médií, kde se o nás informovalo. Je to však spousta práce.