Do námi připravované expozice miniatur přibyly další parádně a čistě postavené plastikové modely v půvabném měřítku 1:72.

Tyto krásné zmenšeniny legendárních československých sportovních letadel nám daroval Jiří Kabourek, kolega a modelář z Prahy. Některá z těchto letadel a v této podobě můžeme dodnes obdivovat ve své plné, skutečné velikosti nejen v muzeích a aeroklubech, ale i na obloze nad našimi hlavami.

Jirko, děkujeme!

• Děkujeme, že jste byli součástí naší posádky v roce 2024! Do roku 2025 vám přejeme zdraví, radost, úspěšný let a hladká přistání.
• Thank you for being part of our crew in 2024! Wishing you good health, joy, a successful flight, and smooth landings in 2025.
• Vielen Dank, dass Sie 2024 Teil unserer Crew waren! Wir wünschen Ihnen Gesundheit, Freude, einen erfolgreichen Flug und sanfte Landungen im Jahr 2025.
• Grazie per aver fatto parte della nostra crew nel 2024! Ti auguriamo buona salute, gioia, un volo di successo e atterraggi morbidi nel 2025.

Máme velkou radost, že můžeme oznámit další cenný přírůstek do našich sbírek.

Tím je letecký trenažér NKTL 29-39, který sloužil k nácviku postupů před nouzovým opuštěním letounů L-29, L-39, případně dalších letadel. Jeho součástí je i vystřelovací sedadlo, jehož použití mohlo být simulováno s využitím kolejnic a pyropatron. Instruktor mohl též nasimulovat závadu sedadla či mechanismu otevření kabiny, a to prostřednictvím svého ovládacího pultu. Trenažér byl spolu s příslušenstvím získán od firmy PAMCO INT a.s., které za to moc děkujeme!

Na Slovensku se podařilo úspěšně zrealizovat další jedinečný projekt záchrany a přesunu léta odstaveného, ale výjimečného letounu Tupolev Tu-154M imatrikulace OM-BYR. Tento bývalý vládní speciál (tentokrát slovenský) má za sebou bohatou historii a svou poslední velkou cestu. Jsme hrdí, že jsme mohli být opět u toho a být součástí takto výjimečného projektu. Je to pro nás už třetí „tučko“, na jehož záchraně jsme se podíleli, a každé z nich v nás zanechalo trvalou vzpomínku.

Hlavní zásluhu ovšem na tomto náročném úkolu má skvělý tým Cyrila Fogase, zatímco naše muzeum pomohlo slovenským kolegům s demontáží letadla svými zkušenostmi, odbornými návody, cennými radami a zapůjčením potřebného vybavení, bez kterého by projekt jen těžko mohl proběhnout tak hladce.

Po nakládce a důkladné přípravě vyrazil trup letounu 13. listopadu z bratislavského letiště na své nové působiště. Po několikadenní pouti dorazil 15. listopadu do Liptovského Mikuláše, kde našel svůj nový domov v areálu Fantázia Liptov Parku. Tam se z něj brzy stane lákavá atrakce pro veřejnost – což nás nesmírně těší.

Ihned po příjezdu na místo byla zahájena montáž a kompletace letounu do jeho původního stavu.

Teď už na Slovensko držíme pěsti, aby celý projekt dopadl na jedničku a letoun mohl co nejdříve dělat radost návštěvníkům!

Naše sbírky se opět rozrostly. Díky kolektivu Žen v letectví a kolektivu CATC Czech Aviation Training Centre jsme získali letuškovskou uniformu ČSA, včetně manekýny Gréty, uniformu kapitána ČSA a také dokumentaci pro palubní personál k letadlům ATR, Airbus a Boeing.

Moc děkujeme Martě, Šárce, Heleně, Milanovi a dalším, kteří se na uchování těchto cenných artefaktů podíleli.

Je nám velkou ctí, že o ně můžeme pečovat.

Projektem je postupné restaurování jednoho z našich nejstarších letadel, Let C-11, který se letos díky finanční pomoci od Ministerstvo kultury České republiky dočká očistné kúry, jež jej zbaví starého laku a koroze. V následujících letech mu pak vrátíme původní podobu, v jaké létal u československého letectva.

Zahájili jsme náročné restaurování jednoho z našich nejstarších letadel. Jde o letoun Let C-11 (Jakovlev Jak-11), cvičný vrtulový letoun z poloviny minulého století. Pro Kunovice jde o naprosto zásadní letadlo, protože právě s ním vstoupil zdejší letecký podnik do éry hromadné letecké výroby.

V plánu je jeho postupné zrestaurování do podoby, v jaké létalo před šesti dekádami. Letoun je v této podobě venku vystavován od roku 1981 a poslední částečná renovace proběhla v roce 2008. Od té doby ale stroj přes veškerou péči muzejníků vinou povětrnostních podmínek značně zchátral.

Nátěr na celém povrchu již natolik zdegradoval, že přestal plnit ochrannou funkci. Podobně je na tom i překryt kabiny. Hliníkové potahy i části vnitřní konstrukce jsou zasaženy korozí. V první etapě bude nutné letadlo rozebrat, zbavit ho starého potahu a laku a ošetřit místa zasažená korozí. Tato fáze by měla být hotová ještě letos.

Další fáze zahrnují klempířské práce, jeho potažení plátnem, renovaci interiéru, restaurování motoru, lakýrnické práce a opětovné sestavení letadla. Hotovo by mělo být do konce roku 2026. Nejpozději v roce následujícím by se pak stroj měl vrátit do expozice.

Limitujícími faktory jsou čas a peníze, nicméně vše máme rozplánováno tak, aby se oprava stihla. Rádi bychom samozřejmě zahájili druhou etapu ještě letos, nicméně náš plán počítá i s tím, že to bude až v příštím roce. Uvidíme, jak bude postupovat první fáze a jak se nám podaří zajistit financování.

S první etapou restaurování muzeu po finanční stránce velmi pomohlo ministerstvo kultury, které projekt podpořilo dotací přes 260 tisíc v rámci integrovaného systému ochrany movitého kulturního dědictví. Muzeum pak do projektu vloží přes 100 tisíc. Jsme za tuto pomoc moc vděční. Financovat vše z vlastních prostředků by pro nás bylo velmi náročné.

Přejeme si a věříme, že nám ministerstvo kultury a případní partneři opět finančně pomůžou i s další etapou, tak aby se návštěvníci muzea mohli z exponátu těšit co nejdříve.

Držte nám pěsti!

V sobotu 26. 10. se společně s námi můžete rozloučit se sezónou 2024.

A na co se můžete těšit?

• Komentované prohlídky
• Různě odkrytovaná letadla
• Spouštění proudového motoru M701

Speciální komentované prohlídky proběhnou od 10:00, 13:30 a 15:30 hodin a jejich součástí bude vždy provedena motorová zkouška proudového motoru Walter M701 z letounu L-29 Delfín od kolegů ze Soukromé letecké sbírky Malohostovice.

Není potřeba se na ně předem hlásit ani si za ně nijak připlácet. Musíte se pouze včas dostavit do muzea a zaplatit vstupné. To najdete zde: https://www.muzeum-kunovice.cz/cenik/

Motorovou zkoušku provede kolega Jiří Kučera ze Soukromé letecké sbírky Malohostovice.

Muzeum bude pro návštěvníky otevřeno klasicky od 9:00 do 17:00. Komentované prohlídky zdarma a ukázky motoru proběhnou ale pouze 26. 10.

Těšíme se na Vás!

Foto: Jan Lekeš, 8. stíhací letecký pluk – Soukromá letecká sbírka Malhostovice 

.

Ve spolupráci s Aircraft Industries, a.s. pokračuje renovace letounu L-29 /0113/. Na draku byly dokončeny klempířské práce a teď jej čeká dočištění, ochrana proti korozi a příprava na povrchovou úpravu. Delfín je tak opět o něco blíž své původní podobě, v jaké létal během svého působení v Košicích.

Aircraft Industries moc děkujeme za veškerou podporu, které se nám v souvislosti s tímto projektem dostává. Je skvělé vidět, jak se tento krásný stroj vrací do formy v místech, kde se před více než 50 lety narodilo přes 1700 jeho brášků.

.

V sobotu 28. 9. obsadily naše muzeum vozy švédské značky SAAB.

A že jim to vedle našich letadel slušelo!

Děkujeme partě SAABisti Tjeckoslovakien za milou návštěvu a těšíme se na shledanou.

Fotogalerie: SAABisti Tjeckoslovakien 

Naše muzeum získalo darem další plastikové modely, jejichž autorem byl Stanislav Frank z Vikýřovic u Šumperka.

Jde o takřka 100 letadel různých typů i měřítek, Děkujeme rodině rodině pana Franka za dar a za zprostředkování a pomoc s převzetím Mgr. Karle Pospíšilové z Muzea silnic ve Vikýřovicích u Šumperka.

Děkujeme!