POZOR, Omezený provoz muzea!

Pozor, hlášení!

Upozorňujeme návštěvníky, že v následujících dnech budou interiéry některých našich letadel pro veřejnost nepřístupné. ✈🚷

V pondělí 15. 7. budou z důvodu natáčení filmu nepřístupné letouny Tu-154 a L-610.

V úterý 16.7. bude, taktéž kvůli natáčení, nepřístupný interiér pouze u letounu Tu-154.

Letoun Tu-154 bude uzavřen také v sobotu 20. 7. od 18:00, a to kvůli přípravě na večerní akci ČSA se vrací do Kunovic! V rámci akce samotné bude ovšem letadlo opět přístupné.

Děkujeme za pochopení.

Půvabná návštěva Žen v letectví

Bylo nám ctí a potěšením u nás v muzeu přivítat milou návštěvu klubu “Ženy v letectví“, který spojuje zapálené ženy přímo z leteckého světa.

Klub letos uspořádal své každoroční setkání v areálu kunovského LETu! V rámci své návštěvy bylo ženám v Aircraft Industries, a.s. umožněno nahlédnout do zákulisí výroby legendárních letadel L 410, užily si vyhlídkový let nad Slováckem a našly si čas navštívit i naše muzeum.

Foto: Aircraft Industries, a.s.

Z historie připomeňme například první českou pilotku Boženu Laglerovou, která patřila mezi prvních 20 pilotek na celém světě a byla velkou propagátorkou letectví v pozdějším Československu, nebo třeba paní Margitu Schneiderovou, která za druhé světové války působila v řadách britského letectva jako elektrikářka.

Dámy do leteckého prostředí zkrátka patří a prospívají mu.

Děkujeme a těšíme se zase příště!

Máňa je v muzeu!

Od 20. 6. 2024 je tato krásná L-410 UVP v barvách CLV Pardubice k vidění v expozici našeho muzea. Zahlédnout jste ji mohli už na nedávném dni otevřených dveří Aircraft Industries, kde se jako exponát v plné kráse ukázala poprvé, teď ale zaujala své právoplatné místo mezi dalšími muzejními stroji.

Foto: LMKU

Do expozice ji přijelo zkontrolovat také vedení státního podniku LOM PRAHA s.p. Právě ten ji totiž do muzea zapůjčil. Kontrola pro nás naštěstí dopadla na výbornou a na znamení úspěšné spolupráce jsme dokonce obdrželi i krásnou pamětní minci k 20. výročí CLV.

Moc děkujeme za podporu, které se nám ze strany LOM Praha dostává. Je nám ctí spolupracovat s touto přední leteckou institucí a těšíme se na pokračování naší skvělé kooperace. Věříme, že důvěru v nás vloženou, nezklameme. Moc také děkujeme za pomoc společnosti Aircraft Industries, a.s., ta totiž sehrála v kompletaci a přípravě exponátu zásadní roli.

Tým muzejníků společně s týmem LOM Praha a CLV. Foto: Pavel Lang/LOM PRAHA s.p.
Zleva generální ředitel LOM Praha Mgr. Jiří Protiva, za LMKU Martin Hrabec s pamětní mincí a ředitel Centra leteckého výcviku Ing. Jaroslav Špaček. (Foto: Pavel Lang/LOM PRAHA s.p.)
Pamětní mince CLV k příležitosti 20. výročí založení Centra leteckého výcviku LOM PRAHA s.p.  Foto: LMKU

Nově se u nás uhnízdil orel skalní

Orel, který k nám k nám přiletěl z Kovozoo ve Starém Městě nese jméno Maverick.

Skulptura orla vznikala dlouhých 115 hodin. Vytvořili ji „šrot-artisti“ Jaromír a Klaudia Sabolovi vystupující pod názvem JSS Iron art ve své dílně v KOVOZOO Staré Město. Orel skalní dostal jméno Maverick a je vyroben v životní velikosti ze železného odpadu. Základ těla tvoří nádrž ze staré motorky, použité byly různé autosoučástky jako rozvodová kola, řetězy, vstřikovače, ventily, žhaviče. Do křídel má usazeny vrtule z ventilátorů a perutě jsou z výpalků z kovovýroby. Podstavec orla ve tvaru kmene stromu má základnu z kolo z tanku T-34, jehož hmotnost 298 kg je zárukou dostatečné stability. Výška skulptury je 202 cm a rozpětí křídel orla je úctyhodných 303 cm. O tom, že to není žádný drobeček, svědčí i celková váha sochy, která činí 422 kg. Předloha, jíž se tvůrci inspirovali, vychází z americké filmové série Transformers, takže cílem nebylo vytvořit železnou kopii živého exempláře, ale robotického orla. Samozřejmě, jak už je pro KOVOZOO typické, s velkou dávkou recese. Na kmeni stromu můžete vidět kovové myšky, které prchají před orlem.

Kovový „novorozenec“ nebude umístěn v expozici KOVOZOO, kde je v současné době již více než 400 zvířat všeho druhu. Jeho domovem se stane areál nedalekého Letecké muzea v Kunovicích.

„S Leteckým muzeem Kunovice spolupracujeme dlouhodobě na poli vzájemné propagace, a protože je nám činnost muzea mimořádně blízká, chtěli jsme tuto spolupráci ještě více rozšířit. Již před několika lety jsme se dohodli, že si vzájemně umístíme exponáty v expozici, abychom tak představili i jiná zajímavá místa u nás na Slovácku. Jsme moc rádi, že se to nyní podařilo zrealizovat a návštěvníci tak mají možnost uvidět kousek KOVOZOO v Kunovicích.“, informuje Martina Juřenová z týmu KOVOZOO.

Jsme moc rádi, že k nám tento krásný orel “přeletěl” hnízdit. Jde o hmotný důkaz naší vzájemné spolupráce s KOVOZOO. Letecké muzeum v Kunovicích na oplátku v KOVOZOO časem umístí několik leteckých artefaktů.

Máme z něj velikou radost. A jak se Vám líbí?

NOVÉ EXPONÁTY plastikové modely

Naše sbírky se rozrostly o špičkově postavené plastikové modely a související předměty z pozůstalosti pana Petra Pruknera.

Modely jsou skutečně nádherné a velmi pečlivě provedené do nejmenšího detailu.

Předměty nám věnovala jeho dcera Nikola, které moc děkujeme a slibujeme, že se o tuto památku co nejlépe postaráme.

Fotogalerie z Mezinárodního sletu šlapacích letadel

První ročník Mezinárodního sletu šlapacích letadel je za námi. Moc děkujeme našim partnerům, kteří se na akci podíleli, tedy Slovácký aeroklub Kunovice, Wings 4 kids CZ, Aircraft Industries, a.s., Střední škola letecká s.r.o., Sierra Planes, Technické muzeum v Brně, Letecké muzeum Metoděje Vlacha, Tiranci.cz, ÚDiF – Úžasné Divadlo Fyziky, Czech Pedal Car, Evektor, OK Bistro Street Food Original, všem účastníkům sletu a hlavně Vám, kteří jste si tuto akci přišli užít s námi a podpořili nás nákupem “letenky” či dobrovolným vstupným! Doufáme, že se Vám líbila stejně jako nám.

A pokud jste polétání na šlapoletech nestihli, nezoufejte. Už za necelý měsíc, 8. června, proběhne Den otevřených dveří Aircraft Industries a naše šlapadla tam nebudou chybět.

PS: Pokud máte z akce nějaké vlastní hezké fotografie či videa, budeme moc rádi, když se s námi o ně podělíte. Posílejte odkazy na prohlížení či ke stažení na email muzea: muzeum-kunovice@seznam.cz

Děkujeme,

Letu zdar!

Tým LMKU

Foto: Jan Lekeš

Naše muzeum mezi TOP 10 v České republice

Máme ohromnou radost, že jsme se v rámci soutěže Muzeum roku 2023, kterou pořádá AMG společně s portálem CzechTourism Kudy z nudy, ocitli podle Vás, návštěvníků, mezi TOP 10 muzei a galeriemi v České republice.

Pro malé muzeum, jako je to naše, je ohromná čest být ve společnosti takových institucí, jako jsou například Vojenský historický ústav Praha nebo Valašské muzeum v přírodě v Rožnově pod Radhoštěm.

Moc děkujeme za Vaši přízeň a podporu. Je to pro nás velký motor. Slibujeme, že neusneme na vavřínech a i nadále budeme usilovně pracovat na tom, abychom naši expozici pro Vás udělali co nejatraktivnější.

Velkou gratulaci pak posíláme vítězi soutěže Muzeum středního Pootaví Strakonice a Vodní mlýn Hoslovice!

Foto: Jan Lekeš

Návštěva Harley-Davidson Club Brno

V sobotu 3. 5. 2024 jsme v našem muzeu přivítali a rádi provedli návštěvu majitelů a milovníků legendárních ikonických amerických motocyklů značky Harley-Davidson, která byla součástí vyjížďky brněnského moto klubu.

Děkujeme za návštěvu a přijeďte zase, budeme se těšit.

Fotogalerie Harley-Davidson Club Brno Jirka Přibyl:

PROGRAM Mezinárodního sletu šlapacích letadel

DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ:

Jet autem až na místo konání akce vám nedoporučujeme. Pokud je nezbytné jet vlastním automobilem, doporučujeme, abyste si vytvořili dostatečnou časovou rezervu a mohli včas zaparkovat.


PROGRAM:

10:00 Slavnostní zahájení
10:10 Výstava šlapacích letadel
10:30 První vystoupení 01 divadla ÚDiF
10:50 Předvedení letadel a volba nejhezčího stroje
12:20 Druhé vystoupení divadla ÚDiF
12:40 „Letové” ukázky šlapadel a volba nejhezčího vystoupení
14:20 Třetí vystoupení divadla ÚDiF
14:40 Letecké závody – sprint
15:20 Vyhlášení výsledků o nejhezčí stroj a vystoupení
15:45 “Hromadný průlet”
15:45 Vyhlášení českého rekordu
16:00 Slavnostní ukončení

V průběhu sletu budou probíhat:
„Minilety” – jízdy na šlapadlech pro veřejnost.
Tiranci.cz jízdy s mini nákladním automobilem TATRA.
Jízdy ve šlapacích samohybech
Zábavný doprovodný program pro děti a rodiče.
Vyhlídkové lety pro veřejnost


Informace ke šlapacím letadlům:

Vstupné na akci je dobrovolné.

Těšíme se na Vás!

Změna či úprava programu je vyhrazena. Omlouváme se za případné změny programu.

Let L-410 UVP “Máňa”

Charakteristika

Dvoumotorový turbovrtulový hornoplošník celokovové konstrukce s přímým křídlem. Přistávací zařízení tvoří zatahovací tříbodový hydraulicky ovládaný podvozek příďového typu s hydropneumatickými tlumiči a nízkotlakými bezdušovými elektricky vodivými pneumatikami. Interiér letadla je proveden jako salónní – s deseti sedadly pro cestující. V zadní části trupu (vpravo) se nachází zavazadlový prostor a za ním toaleta.

Historie

Impuls k vývoji verze UVP přišel z tehdejšího Sovětského svazu, který byl prakticky výhradním odběratelem čtyřistadesítek ve velkém množství. Požadován byl letoun se zkráceným vzletem a přistáním v extrémních klimatických podmínkách. Takové požadavky již nebylo možné vyřešit pouze úpravami a vylepšením stávající řady L-410, a proto museli konstruktéři přikročit k dalšímu vývoji. Tak se nakonec zrodil nový typ: L-410 UVP. Zálet prototypu provedla 1. listopadu 1976 posádka ve složení Vladimír Vlk a Ing. František Svinka. Do projektu UVP se promítly všechny požadavky hlavního odběratele a vznikl velmi odolný stroj, který byl schopen operovat v těch nejextrémnějších podmínkách.

Veřejnost se mohla seznámit s prvním prototypem UVP v.č. X-01 na Leteckém dnu s Květy 76, který proběhl v září 1976 na letišti v Kunovicích. Foto archiv Letecké muzeum v Kunovicích

Životopis

Letoun byl v kunovickém Letu zalétán tovární posádkou Ing. František Svinka a Miroslav Sedláček dne 15. 12. 1981. Byl to v pořadí celkem 332. letoun L-410 a 187. stroj L-410UVP. Dodán byl do Prahy-Kbel k československému vojenskému letectvu den před Štědrým dnem. Stroj byl provozován u 3. dopravního leteckého pluku v Praze-Kbelích. Koncem 80. let byl v salonní verzi využíván u kbelské Letky zvláštního určení pro přepravu zahraničních zbrojních inspektorů na základě Helsinské konference o bezpečnosti a spolupráci v Evropě (KBSE) a ve Kbelích působil také celá 90. léta.

V roce 2002 byl přesunut na 34. základnu speciálního letectva v Pardubicích, kde si jej následně v březnu 2004 převzalo nově vytvořené Centrum leteckého výcviku, kde letadlo sloužilo k výcviku vojenských dopravních pilotů. Na přelomu let 2011–2012 prošel stroj revizí u výrobce v Kunovicích, při které zároveň získal nové efektní modré zbarvení, ve kterém je doposud.

V roce 2020 byl letoun vyřazen z provozu kvůli nutnosti generální opravy a následně bylo rozhodnuto o jeho prodeji. Vzhledem k tomu, že se o něj nakonec žádný zájemce nepřihlásil, rozhodl vlastník letounu, LOM Praha s.p., o jeho zapůjčení do Leteckého muzea v Kunovicích.

Foto: Albert Orlita

V muzeu

Do muzea byl letoun zapůjčen na základě memoranda o spolupráci uzavřeného s LOM Praha s.p. Z CLV Pardubice byl přepraven po částečné demontáži pozemním transportem a následně ve spolupráci se společností Aircraft Industries opět sestaven. V expozici muzea byl vystaven v červnu 2024.

Foto: Dalibor Tomek

Zajímavosti

Foto archiv LOM Praha

Technické údaje

Letoun Let L-410 UVP (0731) zapůjčil Leteckému muzeu v Kunovicích LOM PRAHA s.p.

Děkujeme personálu Centra leteckého výcviku v Pardubicích za pomoc s realizací projektu.

Page 3 of 34
1 2 3 4 5 34

Copyright © 2019. Všechna práva vyhrazena.
Vytvořil Tomáš Hlad & techka s.r.o.

Od roku 2018 sbírka zapsaná v Centrální evidenci sbírek Ministerstva kultury ČR
Od roku 2019 Člen asociace muzeí a galerií ČR